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                            混合材料打造 愛馳U5于19年9月實現量產

                            收藏 評論 編輯:張亞 來源:第一車市 時間:2018-11-02 15:36:02

                              [第一車市 新車]日前,我們從官方獲悉,愛馳汽車首款車型U5 ION概念車將于9月實現量產,定位中級純電動SUV。新車將使用旗下的MAS平臺來打造,MAS平臺可以實現橫跨三個級別,軸距可以在2700mm-3000mm之間變化,從而衍生出SUV、MPV、轎車跨界車以及皮卡等15種車型。

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                            愛馳U5概念車

                              外觀方面,新車在設計上與傳統使用汽油/柴油發動機的汽車有著明顯的區別,外觀更具未來感,整體看上去有著滿滿科幻感。前格柵采用電動車慣用的封閉設計,在保證外觀吸引眼球的同時也可以減少空氣阻力。大燈采用LED大燈,并且更加智能,可以實現非常漂亮的動畫效果。新車尾部采用了具有層次感的貫穿式尾燈設計,高位剎車燈位于車頂的擾流板中。

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                            愛馳U5概念車內飾

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                            愛馳U5概念車內飾官圖

                              內飾方面,結合概念圖及實拍圖,新車使用了大尺寸液晶屏、方形的方向盤等設計比較超前的樣式。而量產之后,方向盤和座椅會變為現在車型更常使用的樣式,大尺寸液晶屏應該會保留。

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                              值得一提的是,該車采用“上鋼下鋁”的結構,上部車身采用包括碳鋼、熱成型鋼等多種混合材料,下部車身采用鋁材打制,從而實現輕量化和成本的平衡。此外,在左右車燈下部,車內后視鏡后部擁有攝像頭。據悉第一款量產車型已經可以實現L2級別自動駕駛,未來第二款車型則將能夠實現L4級別的自動駕駛功能。

                              動力及續航方面,新車將提供53kWh和63kWh兩種電池包,53kWh版本可實現NEDC續航325km。電池包能量密度為160kWh/kg,達到國家2018年補貼政策中關于電池包能量要求最高的一檔。據愛馳方面透露,未來量產車型將有多種電量的電池包可供選擇,另外還包含多種增加續航里程的解決方案,從而降低用戶對于續航里程方面的焦慮。關于該車更多消息,我們也將持續關注。

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