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                            綠馳汽車試制試驗中心正式投入運營

                            收藏 評論 編輯:王心語 來源:山東熱線 時間:2018-11-02 09:25:28

                              [第一車市 新聞]2018年,對“造車新勢力”而言已步入量產交付之年,向來注重務實前行的綠馳汽車,目前正快馬加鞭開展工程樣車試制驗證工作,為明年量產做好準備。10月31日,在權威媒體記者團的見證下,綠馳汽車試制試驗中心正式投入運營。綠馳汽車以客戶需求為導向,建立了產品創造體系,具備了從產品定義、造型設計、整車集成、性能開發、工程設計到試制試驗的完整產品研發能力。位于上海青浦區朱家角鎮的試制試驗中心,占地面積約兩萬平方米, 總投資3億,其中整車試制、試驗驗證及造型設計是其重點能力建設項目。此次試制試驗中心的正式運營,將在助力綠馳汽車研發體系、整車量產又好又快發展的同時,折射出其低調務實的造車態度。

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                              【綠馳汽車試制試驗中心】

                              試制能力穩步提升

                              記者了解到,綠馳汽車試制試驗中心已具備完整的焊裝、涂裝、總裝和檢測線,助力上海工程研究總院的研發能力實現更進一步地提高。其可進行Mulecar車和工程樣車的試制,整車產能可達每年300臺,具備標桿樣車的拆解和對標分析等能力。

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                              【綠馳汽車集團副總裁、工程研究總院院長季方勝介紹綠馳汽車試制試驗中心】

                              在整車試制工序中,焊裝線可滿足傳統鋼制車身、鋼鋁混合車身及全鋁車身的焊接需求;涂裝線可完成白車身的打磨、噴漆及油漆烘干工作;總裝線可有效驗證裝配工藝的可行性。在此基礎上,解析與對標環節則主要驗證標桿樣車的拆解掃描、樣件制作與改制及拆解件等內容,再運用專業的檢測設備完成白車身、焊接總成件、沖壓片件以及零部件總成的關鍵尺寸測量,實現試制階段的精準性檢測。

                              驗證能力嚴格審核

                              活動現場,綠馳汽車集團副總裁、工程研究總院院長季方勝對記者表示,綠馳汽車將嚴格控制試制試驗過程,以保證新產品開發、量產過程的高標準。記者注意到,綠馳汽車試制試驗中心重點包含了零部件及系統驗證和整車驗證兩大核心部分,涵蓋了材料試驗、電子電器試驗、車身系統試驗、三電動力系統試驗、整車道路測試、NVH模態試驗、轉鼓環模試驗等能力,具體表現為:

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                              【主流媒體參觀綠馳汽車試制試驗中心車間】

                              在材料試驗能力方面,重點測驗金屬和非金屬材料的理化性能、機械性能,并針對新材料進行工藝試驗,滿足試驗檢測的要求。電子電器試驗能力則主要針對車輛電子電器零部件及整車系統進行電性能檢測,使得硬件在環檢測(HIL)、電路安全檢測、電子電器架構及CAN網絡檢測、零部件電性能臺架檢測等各項試驗情況下,依舊保持穩定狀態。

                              對于車身系統和三電動力系統試驗,則重點是確保車身剛度承受力和力矩,以及四門、前艙蓋、后背門的開關耐久性,并通過對電機、電控、電池的性能和可靠性試驗,實現對新能源汽車核心技術的研發驗證。

                              為了實現整車性能和耐久性兩大驗證,整車道路試驗能力不僅對車輛動力性經濟性、智能性能、操控穩定性、平順性、熱管理性能、NVH性能等模塊進行重點驗證,還對車輛的綜合耐久、動力總成耐久、整車三高(高原、高寒、高溫)等方面進行可靠性試驗,實現對整車的耐久性驗證。

                              在NVH模態試驗中,通過白車身和零部件的模態測試以及車身NTF/VTF測試,從而確保零部件及整車NVH性能。此外,轉鼓環模試驗能力則確保整車在模擬復雜氣候及實際行駛路況下,系統驗證其動力性、經濟性以及空調系統等。通過對零部件及系統驗證和整車驗證兩大核心部分的驗證,綠馳汽車做到環環相扣、層層把關,進一步落實試制試驗的總體目標以及全過程要求,構建了標準化、精細化、科學化的驗證模式。

                              造型開發魅力彰顯

                              在季方勝看來,造型設計是公司品牌理念和整車產品特點的最直觀體現,也是品牌DNA的最重要載體。在造型設計方面,綠馳汽車試制試驗中心投入較大,擁有超大雙旋轉平臺、VR評審設備、油泥銑削機等各類一流設施。其中,模型加工將進一步優化整車的造型;VR評審則是通過虛擬現實三維模型,開展多輪次的、高逼真度的模型評審;轉臺評審則在場地燈光模擬各種光照條件下,多角度展示各類模型及樣車,更好地展示車身的光影效果,滿足綠馳汽車多平臺多車型的造型設計需求。

                              研發團隊實力助陣

                              綠馳汽車試制試驗中心的啟動運營,標志著綠馳汽車集團“四國六地、三院+三中心”的研發布局邁出了實質性的重要一步。未來,綠馳汽車將整合海內外優勢資源,在中國、意大利、英國及美國等地進一步提升研發體系和研發能力,通過在設計研發、試制準備、整車驗證、量產籌備等每一環節的精心打磨,引領新能源汽車技術步伐。

                              據了解,綠馳汽車集團副總裁、工程研究總院院長季方勝作為綠馳汽車集團的核心骨干力量,是首批國家“千人計劃”特聘專家,擁有近20年北美和國內汽車產品開發和項目管理經驗,實踐經驗豐富。

                              目前,綠馳汽車集團創建了領域帶頭人、技術專家、骨干工程師的三級架構,形成了約500人的研發團隊。同時,其研發團隊均有資深的主機廠背景及國內外主流車企研發部門的任職經歷。可以說,綠馳汽車研發團隊是一支能打硬仗的實戰型團隊,可同時開展3個平臺、多個車型的產品開發,是綠馳汽車整體戰略規劃的中堅力量。

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                              【綠馳汽車SUV工程樣車】

                              在活動現場,記者看到了多款試制車,其中有一輛標注M500字樣的偽裝車正在調試。通過進一步了解,這款定位于都市時尚智能純電動緊湊型SUV車型,將實現輕量化、安全性、高可靠性、智能化等核心優勢,在設計制造等方面將優于同級別產品。據透露,截止目前,綠馳汽車首批次2臺SUV工程樣車已調試完成,11月中旬可進行多批次、長距離功能穩定性路試評定,預計2019年底實現量產車上市

                              可以預見,專注于技術和研發的綠馳汽車,將成為造車新勢力中少見的“實力技術派”,以前瞻性戰略和實干路線做實產品,對于綠馳汽車首款量產車的下線值得期待。

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