當前位置:首頁>導購中心>編輯導購>省心代步不二之選 豐田雷凌雙擎用車體驗

                            省心代步不二之選 豐田雷凌雙擎用車體驗

                            收藏 評論 編輯:王心語 來源:第一車市 時間:2018-10-26 10:54:48

                              [第一車市 導購]有沒有一款真正能走進尋常百姓家的新能源車呢?答案是肯定的 - 廣汽豐田雷凌雙擎版(13.98 - 15.98萬)。

                              早在去年雷凌雙擎推出不久,我們AV君的小伙伴同事就進行過一次深度試駕體驗(點擊進入《城會玩的三好學生  雷凌雙擎試駕評測》),回來之后對這臺也是贊譽有加。此次AV君拿到這頂配雷凌雙擎,就不對試駕部分進行過多介紹,咱們主要看看它在日常使用中的綜合表現到底怎么樣。

                            豐田雷凌  雙擎 1.8H V VCT豪華版 用車報告 系列

                            省心代步不二之選  雷凌雙擎用車體驗

                            車輛提供

                            原廠媒體試駕車

                            車輛型號:

                            1.8H  V VCT豪華版

                            已行駛里程:

                            2300km

                            車輛狀況:

                            良好

                            艾瑞澤5 SPORT搭載的是一臺代號為E4T15B的1497.png

                              路上邂逅一臺我們自主品牌口碑極好的車,想必不用說大家應該猜到了 -  吉利博瑞。這款車與咱們本次的試駕車雷凌處在同一價格區間,不過博瑞為中型轎車,雷凌則屬于緊湊級別,如果是你,會鐘情于空間更大配置更高的博瑞還是雷凌雙擎的品牌和混動的高效呢?

                            艾瑞澤5 SPORT搭載的是一臺代號為E4T15B的1722.png

                              這兩款車AV君都有親身試駕過,博瑞整車的質感確實達到了自主品牌中的新高度,面對同級合資對手也絲毫不遜色;至于雷凌,與卡羅拉“同宗同祖”,品質一流,銷量同樣一流。而此次體驗的雙擎版本,豐田拿出了十分親民的價格,結合各地的補貼政策(廣州的小伙伴更可以免搖號喲),終端價格與汽油版相差無幾,花十幾萬買一臺豐田的新能源車,僅憑這一點,值!

                              這次雷凌雙擎的試駕有好幾天時間,AV君也可以好好體驗下這款車在實際試用中的情況。剛出門,便路上邂逅一臺我們自主品牌口碑極好的車,想必不用說大家應該猜到了  - 吉利博瑞。

                              這款車與雷凌處在同一價格區間,不過博瑞為中型轎車,雷凌則屬于緊湊級別,如果是你,會鐘情于空間更大配置更高的博瑞還是雷凌雙擎的品牌和混動的高效呢?

                            艾瑞澤5 SPORT搭載的是一臺代號為E4T15B的11155.png

                              新能源車已經日益成為未來汽車發展的方向,面對能源的日益衰竭以及出于環保的考慮,從雷凌雙擎版本的身上可以看出,豐田捷足先登(別跟我說byd,動輒二十幾萬,不是政府極具誘惑的補貼政策,幾個人會買?)占領這一領域,無論是對于銷量的提升還是普及自家首屈一指的混動技術,甚至說討好ZF,不得不說豐田這一招實在是高。

                              博瑞與雷凌雙擎都有親身試駕過,博瑞整車的質感確實達到了自主品牌中的新高度,面對同級合資對手也絲毫不遜色;至于雷凌,與卡羅拉“同宗同祖”,品質一流,銷量同樣一流。而此次體驗的雙擎版本,豐田拿出了十分親民的價格,結合各地的補貼政策(廣州的小伙伴更可以免搖號喲),終端價格與汽油版相差無幾,花十幾萬買一臺豐田的新能源車,僅憑這一點,值!

                            艾瑞澤5 SPORT搭載的是一臺代號為E4T15B的11581.png

                              代表環保的藍色logo以及車身多處的“HYBRID”都表明了這臺雷凌的真實身份。

                            艾瑞澤5 SPORT搭載的是一臺代號為E4T15B的11727.png

                              雷凌雙擎提供3種駕駛模式,EV模式下為純電動驅動,在電量不足時自動開啟發動機驅動并為電池充電;ECO與PWR模式則很好理解了,前者更省油,后者動力更強勁。除此之外令AV君意外的是,這么一款偏家用的混動車居然還有S檔和換擋撥片。在PWR模式下,將變速箱掛入S檔,此時的動力十分充足,在發動機與電動機共同的驅動下,推動這么一款緊湊車動力綽綽有余,但懸架的支撐和轉向的回饋還是迅速讓我清醒過來,這是一臺家用代步車,運動這種事還是交給別人吧。

                            艾瑞澤5 SPORT搭載的是一臺代號為E4T15B的12052.png

                              單論這臺1.8L自然吸氣發動機,99Ps(73kW)和142Nm的數據絲毫不起眼,但是別忘了它還有一臺電動機,其總功率達到53kW,扭矩則更是達到207Nm。這樣的參數使得雷配合電子無極變速箱,在擁堵的城市開車,即便頻繁的起步也會讓你覺得非常輕松。

                            艾瑞澤5 SPORT搭載的是一臺代號為E4T15B的12282.png

                            艾瑞澤5 SPORT搭載的是一臺代號為E4T15B的12387.png

                            艾瑞澤5 SPORT搭載的是一臺代號為E4T15B的12492.png

                              混動版本的雷凌延續了豐田車一貫的好開,方向盤十分輕巧;不過要批評的是中央扶手箱手枕偏硬,并且不支持前后調節。

                            艾瑞澤5 SPORT搭載的是一臺代號為E4T15B的12652.png

                            艾瑞澤5 SPORT搭載的是一臺代號為E4T15B的12757.png

                              雷凌的每一種模式AV君都有體驗,不過大部分的情況還是在D檔+ECO的模式下駕駛,在廣州市區的駕駛3天,行車電腦告訴我油耗為4.8L/100km,可能比不上其它媒體老濕得到的4.2L甚至更低的測試結果,不過AV君表示對這樣的油耗表現已經十分滿意,這么一算,開雷凌雙擎一公里才用3毛多(是時候考慮買一臺加入專車大軍了)。

                            艾瑞澤5 SPORT搭載的是一臺代號為E4T15B的13023.png

                            艾瑞澤5 SPORT搭載的是一臺代號為E4T15B的13128.png

                              最后,作為半個音樂發燒友的AV君,不得不吐槽下這個音響,真的就是傳說中的收音機音質,都頂配了好歹也給個聽的過去的音響吧,再不行給個選裝包也行啊。

                            艾瑞澤5 SPORT搭載的是一臺代號為E4T15B的13308.png

                            艾瑞澤5 SPORT搭載的是一臺代號為E4T15B的13413.png

                              豐田作為混動技術的領頭羊 這次將這項技術普及到15萬區間的家用轎車 不得不說 這招真厲害

                              無論是雷凌雙擎還是卡羅拉雙擎,上市僅僅大半年的時間,但路上的能見度十分可觀,尤其是在廣州,雷凌雙擎更能享受1萬元的節能補貼以及免搖號(15年12月政策),這絕對是殺手锏一般的存在。

                              經過幾天的體驗,AV君對這部雷凌雙擎的表現還是挺滿意的,帥氣的外形、輕巧好開的手感、低到沒朋友的油耗加上頂配才不到16萬的價格,即便是細節方面有些小小的不足,也難以給人拒絕的理由。(廣州已有雷凌雙擎出租車上路,不知對車主朋友們這算不算是個壞消息呢,但能得到出租車公司的認可,也進一步說明了這款車的成功所在)

                            相關閱讀
                            已有
                             
                            參與評論
                            網友評論
                            ↓點擊加載更多評論
                            豐田雷凌

                            豐田雷凌

                            市場價:10.98-15.08萬

                            商家報價:暫無報價

                            國別:日本

                            熱門車系競爭
                            團購報名
                            *姓名
                            *手機
                             意向
                            車型排行
                            推薦經銷商
                            購車工具
                            關于網站
                            申請友鏈 聯系方式
                            招聘信息 隱私條款
                            網絡營銷 分站合作
                            關于我們
                            幫助導航
                            服務中心常見問題
                            積分兌換網站地圖
                            意見反饋手機應用
                            常用工具
                            汽車報價車型對比
                            品牌查詢商家地圖
                            購車工具咨詢低價
                            聯系我們
                            河北快3开奖结果图